丰台站（Fengtai Railway Station），位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，也是中国国内首个采用普速、高速双层车场设计的铁路枢纽。
1895年，丰台站修建；2010年6月20日，丰台站停止办理客运业务。
2020年4月6日记者从中铁六局获悉，丰台火车站改建配套工程丰台特大桥工程取得重要进展，施工人员于3月31日顺利将拱桥顶推至设计桥位，成功跨越京沪铁路和北京西四环，即将完成桥梁整体落梁。
预计2021年，丰台站总建筑面积39.88万平方米，最高聚集人数1.4万人，车场规模达17台32线
设计理念
新丰台站采用现代主义简约风格，整体为平屋面带柱廊造型，外立面以灰色陶板糅合玻璃幕墙，取“盛世丰台，步步升高”之意，屋面为“十”字形结构，主要为金属板屋面，预留铺设太阳能板条件，局部为超白玻璃和ETFE膜采光天窗。
设计参数
预计2021年，新丰台站总建筑面积39.88万平方米。高架层纯候车面积达4.1万平方米，旅服配套用房7.8万平方米，最高聚集人数可达1.4万人。
整体布局
预计2021年，新丰台站分南北两个广场，其中南广场为主广场；一层是普速车场站台，二层是候车站厅，三层是高铁车场站台，局部四层是高铁乘客集散厅。
地上部分：一层是普速车场站台，二层是候车站厅，三层是高铁车场站台，局部四层是高铁乘客集散厅。
地下部分：地下一层是出站厅、地铁10号线换乘厅厅、快速进站厅、停车场；地下二层为地铁16号线换乘厅；地下三层是地铁16号线的站台。
预计2021年，新丰台站采用车场分层高架布置的模式，站房地上4层，地下3层，局部设有夹层，主要分为中央站房、西站房、东站房及普速雨棚四个功能区。
站台线路
预计2021年，新丰台站共设17台32线，其中高架车场6台12线，包括京广高铁3台6线、京港台高铁3台6线；普速车场设11台20线，主要承接京广铁路、京原铁路、京九铁路、丰沙铁路、京石城际铁路等线路列车。
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